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摘要: 在赛思比汽车技术研究中心的开业典礼,四位行业领袖展开了一场“华山论剑”,畅谈汽车保险业的发展问题。

【华山论剑】赛思比与行业领袖畅谈汽车保险业的发展(二)

在赛思比汽车技术研究中心的开业典礼,四位行业领袖也展开了一场“华山论剑”(点击阅读原文,查看第一期的内容)。

人保财险车商部总经理双磊先生,就汽车保险业的改革亟需突破哪些瓶颈发表了自己的看法。他认为:“中国的汽车保险发展到现在,虽然规模已经很大了,但是整个风险定价与国际领先水平还有一定的差距。

中国长期采用的是以车价作为车险的定价依据,这种定价方法既不够科学,也对消费者不够公平。他认为,在定价的科学性方面,亟需有国外先进技术的注入,或者是向国外的先进经验看齐,只有尽快改善风险定价模型,中国的汽车保险行业才能走上更好的良性发展。”

曼福保险集团旗下赛思比曼总经理伊格纳西奥?华雷斯先生(Ignacio Juárez Pérez)最后为大家分享了欧美汽车保险市场的宝贵经验。

他提到:“欧美进行保险估算或者是核损的时候,有固定的标准,会建立研究中心,进行相关标准的研究。比如可以根据汽车的重量建立一些模型,估算不同汽车的风险。

另外,汽车维修的时间也需要做研究。通过和汽车厂商、维修商进行合作,研究标准工时,这样在进行维修的时候就有一个比较标准的时间段可供参考。

最后,欧美市场非常重视人员培训,和对维修机构的认证,这是很重要的。相信赛思比汽车技术研究中心的成立,可以更好的和相关机构进行合作,引进国外先进技术经验,最终为中国的汽车客户带来更好的服务。”

四位行业领袖的发言,向大家展现出赛思比中心发展的构想。你对汽车保险行业的发展有什么看法呢?欢迎向我们留言哦!